李锐按照指令操作，戴着厚重航天手套的手指精准控制润滑脂涂抹量。。
当对接舱门“咔嗒”一声合拢，科考站内部的灯光通过舷窗亮起时，指挥中心响起一阵轻掌声。
这是人类首次在月球实现载人航天器与科考站的自主对接，而技术基础，正是半年前“星尘”和“云絮”往返时验证的舱门密封系统。
“吴刚，这里是心月狐。地面监测显示，飞船与考察站地面转运车对接完成锁死，转运车内气压正常，空气正常，可以开仓。”
“吴刚明白！”没多久，大厅音箱内传来了李锐的声音。
此次这三名航天员所组成的登月小队代号就叫做吴刚，寓意其实很简单，因为吴刚就是月亮上面的神，被罚在月亮上面砍伐月桂。而取这个代号也是希望这三名航天员能够在月球是获得探索尤如月桂一样的宝贝。
随着应答声传来，只见画面中，李锐协同另外两名航天员开始打开舱门。
和空间站圆形对接舱门不同，登月飞船和月面转运车对接口是呈现一个长方形的门，更象是我们地球上的门。舱门中间有一个锁孔，需要专门的钥匙插入转动，才能够解锁，然后打开舱门。
在转动了六七圈左右，只听见咔嚓一声，舱门解锁，一名航天员随即在李锐的指挥下，缓缓拉开了舱门。
不过，这仅仅是登月飞船的舱门，他们现在还需要打开月面转运车的舱门。
李锐的指尖隔着七层凯夫拉纤维与硅胶材质的航天手套，触到月面转运车舱门的锁芯时，能清淅感受到金属齿牙咬合的阻尼感。“张明，稳住扭矩，顺时针转动三圈。”他对着通信器沉声吩咐，面罩内的呼吸灯随着均匀的吐息微微闪铄。身旁的张明点点头，粗壮的航天服手臂缓缓发力，锁芯转动时发出的“咔哒咔哒”声通过舱内通讯系统传到每个人耳中，与登月飞船舱内循环系统的嗡鸣交织在一起。。”她的声音带着一丝难以掩饰的兴奋，面罩上的防雾涂层清淅地映出转运车白色的舱体轮廓。
三圈转动完毕，李锐伸手按住舱门内侧的解锁按钮，伴随着轻微的气压平衡声，厚重的长方形舱门缓缓向内滑开，一股带着淡淡臭氧味的气流扑面而来——那是转运车生命维持系统循环出的新鲜空气。“吴刚小队向心月狐报告，月面转运车舱门解锁成功，准备进入。”李锐对着领口的麦克风说道，同时率先迈过舱门门坎。
踏入转运车的瞬间，三人都不由得放慢了脚步。这辆代号“桂途一号”的月面转运车远