前侧力学这个引领未来技术体系几十年的新短跑体系福利。
这才2012年，这个时间线上，苏神和拉尔夫曼从去年年底推出前侧力学体系，这个学名都没有几个月，根本不可能有人会。即便是那些走小众路线，训练前侧技术的运动员，也完全没有发现前侧力学和前侧技术搭配的威力。
所谓二十一世纪，短跑的全新时代。
就是这个。
苏神，现在就是要把这两个，在这里首次结合起来。
让双剑合璧的威力，第一次开始初步展现给全世界。
前侧力学和前侧技术的搭配，启动和加速还好，尤其是进入途中跑后，威力更加开始翻倍。
这也是苏神为什么一定要选择在大邱的时间线后，立刻果断“散功重修”的意义。
因为从大邱之后，正好拉尔夫曼的前侧力学要开始正式推出，再加上自己还有往后几十年的经验帮他查漏补缺，这个威力，可能比原本的前侧力学体系推出的时候，还要有“破坏力”。
前侧技术在此之前，就像是缺少了一门专属搭配神功的内功心法。
只是徒有其表。
对比后侧技术和后侧力学，技术和内功心法都齐全。
自然是花架子。
不堪一击。
被排挤在主流技术之外，完全正常，可是现在……
不同了。
苏神只能在这里再次喊一声：
兄弟萌。
新时代。
来了。
你们做好迎接的准备了吗？
而这一次，他就是这个理论体系和技术结合的受益第一人。
再加上他还有几十年后的学术功底帮忙补全，就等于是他的“前侧力学内功体系”，会比全世界领先更多。
那还说什么？
启动和加速区完成了优化和节奏适应后。
就该途中跑了。
也要把短跑的路段里面，最长的一段途中跑，好好提上台面，精雕细琢一番了。
只见苏神在结束加速区后，渐渐抬头，就尽可能加快前摆。
开始把自己的腿部动作往某个方向有目的有意识的迁移。
甚至依靠自己辛辛苦苦熬练了小十年的核心力量，也在这里用上，就是为了可以让自己的身体动作更加的往前面。
如果这里在苏神的跑动帧中，画一条线，那么就可以清晰看到。
对