一旦肌肉疲劳，速度就会迅速下滑。
加特林的技术路径，则是一条“天赋与经验结合型”道路。
他拥有强大的下肢爆发力和出色的身体协调性，因此他选择将美式的“送髋技术”打磨到极致。
通过对身体生理机能的精准掌控，实现速度的“高效维持”。
等于是加特林：以“生理掌控”实现“效率最大化”。
他的送髋技术，在途中跑阶段成为了绝对的主宰。它将腿部的爆发力通过髋部的转动放大，转化为持续的、高效的向前动能。
这种技术的优点是“效率高、续航能力强”，能够将最高速度维持更长的时间。
但缺点是：“启动加速相对较慢”。因为它需要一个“预热”过程，通过逐步释放力量来达到峰值，而不是像张培猛那样瞬间爆发。
好在这个问题在他这一次复出之后，也越来越不是问题。
开始转化成均衡前程。
也证明了他对这一个难关的攻克。
就是可惜啊，如果这一个技术状态是在他20出头，身体最巅峰的时候掌握，那么也许……
可以出现一个类似于布雷克那种极致均衡的表现。
不过也没什么可惜的。
老天还是公平的。
既然你加特林没做到。
那就诞生一个布雷克去做到。
70米。
如果说前70米是张培猛与加特林“技术实力”的比拼，那么最后30米，则是两人“身体极限”与“意志品质”的终极对决。
这一段是百米赛跑的“决胜区间”，当所有技术动作都已进入自动化模式。
当身体的乳酸堆积达到峰值。
决定胜负的不再是爆发力或步频。
而是谁能更晚地“向疲劳妥协”。
谁能将残存的力量以最有效的方式转化为向前的速度。
张培猛的“曲臂三档驱动”与加特林的“送髋引擎”，在这一刻将展现出各自的直接对抗。
没有人想到第2组原本是超级名将最不多的一个组别，却还能竞争成这个程度。
加特林也是火大。
张培猛能够跑成这样，那是给人惊喜。
他这个巨头级别在这里跑成这样，就让人不怎么惊喜了。
自己都不满意。
70米处，两人的速度都开始慢慢的进入峰值下滑区，开始进入“自