南海进口那么多的进口汽车干啥。
虽然国家的外汇储备比以前好了很多，可放开进口是为了让南海的经济好起来。
南海有什么能够出口的拳头的产品吗？现在的外汇依然是非常紧张的。
国家不知道有多少科研项目，因为没钱而下马，看着聂大爷心里跟刀割似的。
可这些人却肆无忌惮的去进口汽车。难道汽车厂的生产的汽车不能用吗？
就连聂大爷，现在都还在坐着汽车厂生产的吉普车。
这么多年乘坐下来，聂大爷觉得汽车厂生产的吉普车，至少不比当年老大哥们生产的差。
至于外形，汽车厂也同样有各种不一样的，只不过聂大爷拦着没让汽车厂生产。
看着陈长安皱着眉头，不断的看着数据，聂大爷问道。
“看出什么问题了吗？”
“聂大爷，如果我没有看错的话，在南海有一帮人，正在通过政策上的漏洞，实施走私。”
“走私？”
聂大爷不解的看向陈长安。
一提到走私多数人的第一反应，就是偷渡。
很多人逃避检查，带着国外的产品，躲避税收。
这可是正儿八经的进出口贸易，怎么会和走私牵扯到一起。
1984年2月，国务院发布了《关于农民个人或联户购买机动车船和购买拖拉机经营运输的若干规定》。
从政策上第一次明确了私人购置汽车的合法性。
再加上这个时候国人开始睁眼看世界，一些崇洋媚外的人可是不少。
“聂大爷，我相信只要调查一下从南海转运到内陆的汽车数量，就能知道原因了。
在大众眼中，进口的东西就是好东西，手里没有外汇的时候，能用人民币买到便宜的进口车，谁不愿意？
我相信这些车辆一定是没有留在南海本地，而是转运到内陆销售了。
对于他们来说，这进口车可不需要交税，比正规渠道的进口车可好卖多了。”
聂大爷心里其实已经有了猜测，可要知道南海被设为特区之后，已经多次强调了放开进口只是为了发展南海本地经济，不能将进口的各种物资，转卖内陆。
可这才过去多久？从数据上显示，上个上半年不过才进口了两千台，而到了七月，一个月就进口了一万三千辆。
这个数字实在是太夸张了，而进口汽车的总外汇达到了57亿美元。