就在陈长安一行人飞往普里卢基空军基地的路上。
美国人再次出招了。
他们安排了挪威的一家公司，对乌克兰表示要收购核动力航母的钢板。
而黑海造船厂内，“瓦良格”号的旁边就有一艘“乌里扬诺夫斯克”号。
这艘建造了百分之三十多的核动力航母，此时正停在黑海造船厂的0号船坞内。
在乌克兰无力建造航母的今天，这些航母上的钢板拆解之后卖掉，无疑是最好的选择。
而乌克兰的领导层也不算是不懂行的存在。
对于这艘核动力航母，如果留下来，等乌克兰的经济好转了，也可以继续建造。
可以留给自己用，也可以后续高价卖出。
总比拆解之后当废铁价卖掉的好。
毕竟对方出价450美元一吨，连成本都收不回来。
可乌克兰已经卖掉很多武器装备了，半成品的“乌里扬诺夫斯克”甚至还没有“瓦良格”号重要。
渐渐的拆掉“乌里扬诺夫斯克”号的声音，占据了上风。
就在乌克兰内部因为拆不拆的问题，吵得不可开交的时候，美国人再一次的出手了。
这家位于挪威的公司再次提出，向位于尼古拉耶夫的黑海造船厂订购六艘大型货轮。
但是有一个前提，那就是必须要在黑海造船厂的0号船坞建设。
尽管很多人一眼就能看穿对方的意图，可六艘大型货轮，价值可是不少。
有了这六艘大型货轮的订单，就能够救活黑海造船厂，而政府还能拿到一大笔外汇。
随着订单的确认，反对拆掉“乌里扬诺夫斯克”号的声音一下子就没有了。
毕竟相比好几亿美金的外汇收入，一个建设度刚刚达到百分之三十的航母，根本就不值一提。
就在陈长安一行人到达普里卢基空军基地的时候，乌克兰与挪威正式达成了一致。
挪威与美国的人将会监督乌克兰拆除“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母的拆解。
而陈长安一行人到达普里卢基空军基地的时候已经是晚上了，无奈之下只能在等一个晚上。
见不到空间基地的负责人瓦西里耶夫中将，陈长安始终是担心不已。
自从代表团和乌克兰方面达成了初步的协议之后，俄罗斯和美国立刻开始出手。
此时陈长安立刻就感受到了压力。原本谈好的交易，直接就被叫停了