第670章病情大讨论，病还是没病？！
陈露阳想了想道：「现在的小汽车，确实是建立在日本、义大利成熟车型技术体系上的。
「这是事实，不是缺点。」
「如果没有这一层基础，我们现在连讨论国产化的资格都没有。
「但是，」
陈露阳顿了顿，「如果我们始终只停留在用人家的体系跑我们的车」，「那这条路，走到头，永远也只是一条装配线」。」
这句话一出，会议室里明显安静了几分。
陈露阳继续往下说：「所以现在的问题并不在于要不要国产化」，「而在于怎么国产化、从哪一步开始国产化、由谁来承担风险。」
他说到这里，抬头看了一眼王轻舟。
「我个人不赞成，一口气把发动机、变速系统、燃油系统，全部推倒重来。」
「不是因为我们工人不行，」
「而是因为，这几套东西，本身就不是零件问题」，」
「而是彻头彻尾的系统工程问题」。」
「我在片儿城做零部件生产，对单个部件、材料、工艺，算是有些了解。」
他抬手在桌面上轻轻点了点：「发动机，不是某一个零件好不好，」
「是点火、喷油、燃烧、散热、润滑，整个参数体系一起在跑。」
「现在，我们连完整的标定数据、长期台架耐久曲线，都还没完全吃透。」
「在这种情况下，」
「如果贸然把核心系统整体替换，」
「一旦出问题，影响的不是一批零件，」
「而是整条生产线、整批车，甚至是刚刚建立起来的市场信誉。」
说完，陈露阳话锋一转：「但如果因此就得出结论，说核心系统暂时不能碰，国产化就只能慢慢来，」
「我也不同意。」
会议室里几位人下意识抬起了头。
「因为国产化真正卡住我们的，从来不是胆量」，」而是我们还没有形成自己的技术语言。」
今天陈露阳的话，说的有些多。
他有些难受的揉了揉脑袋，继续道：「现在的问题是，」
「我们在讨论国产化的时候，习惯性地把目光直接对准发动机、变速系统这些最高点」。」
「但中间那一大段接口参数、配合关系、寿命边界、失效模式、维修工况，「」
「反而一直没有被