第523章零事故率的智能驾驶
事实上，随著电车的普及，随之而来的远不止于此。
事故率也越发的上涨，随之而来的是新用户们对电车的质疑，不信任，以及一件十分动摇电车信任度的危机————
冬日午后的4s店里，暖风开得十足，却驱不散老陈心头的寒意。
他站在一台程亮的纯电suv前，手指无意识地摩挲著冰凉的金属门把手。
销售正热情洋溢地介绍著：「陈哥，您看这续航，官方标650公里！现在电价多便宜啊，充满一次才十几块钱，比您那老伙计加油省太多了！跑网约车，油钱能省下一大块！」
老陈的妻子王婶凑近车内的超大屏幕，满眼新奇，小声嘀咕：「是好看，也高级——听说现在好多人都换了。」
老陈没接话，目光却不由自主地瞟向手机屏幕。
屏幕亮著，是本地一个车主论坛的页面，一个刺眼的标题被顶在首页：《惊魂一刻！
城西快速路电车追尾起火，三车连烧成废铁！》。
配图是触目惊心的焦黑车架，评论里一片哗然：「又是电车？这都第几起了？动不动就「燃」一下，谁受得了？！」
「听说烧起来太快了，几十秒就成火球，根本来不及救！里面的人————」
「省那点电费够买命吗？我看还是油车踏实，至少著火还能跑。」
「楼上别一棍子打死，技术进步总有个过程。
这就像当年燃油车刚普及，事故也多，后来安全标准上去了就好了。
关键是厂家得重视，把电池安全搞上去！」
「道理都懂，但摊上事儿的不是你！烧成那样，保险公司赔个车钱顶天了，命呢？后遗症呢？旁边被牵连的车主找谁哭去？」
「陈哥？陈哥？」
销售的声音把老陈拉回现实：「您别被网上那些个别案例吓著，咱这车用的是最新的电池包技术，安全测试全优————」
老陈勉强笑了笑，心里却像压了块石头。
他知道销售说的是实话的一部分，技术进步需要时间，可这「阵痛期」的代价，似乎正由一个个普通车主和路人默默承担。
邻居张大爷的儿子上个月刚提了辆新势力电车，结果在地库慢充时「热失控」，幸亏发现及时，只烧了自己一辆车，但整个单元的住户被疏散了小半夜，张大爷现在提起电车就摇头叹气。
晚上，老陈翻著手机