活塞气缸蒸汽机下，性能是有天花板的。蒸汽的压力是22兆帕。临界温度是374度。达到临界，蒸汽就变成水了。
所以，想进一步提高蒸汽机这种外燃机的功率。只能往蒸汽轮机上走。历史上，没有开发出汽车用的小型和微型蒸汽轮机。是因为柴油机和汽油机发展太快了。
不过，现代技术下，搞出使用多种燃料的汽车用小型和微型的蒸汽轮机，这也不是什么难事。材料都有，就是设计和制造的问题。
锅炉烧水那块基本结构和原理不变，就是提高燃烧效率。通过使用特种钢材管线，提高蒸汽压力和温度。然后冲击叶轮罢了。
现在随着发展，交通上，道路和交通工具越来越重要。大明和蒙古、东北、中亚的烂路，成了运输原料和产品的瓶颈。越野卡车日益凸显重要性。毕竟铁路太贵，修的也慢。远水解不了近渴。
还是越野卡车靠谱，使用也灵活。
明末时空，既然造不了nai-012蒸汽卡车，杨凡也不打算放弃汽车工业。不行就从组装开始。也要把汽车厂办起来。
杨凡准备两条腿走路，一条是从现代传送零件，在新城成立汽车厂组装。
另一个是仿制英国的哨兵系列蒸汽卡车。哨兵系列卡车驾驶室带锅炉和气缸。比较简单和原始。技术难度低，也有利于锻炼队伍。将来好适应nai-012蒸汽卡车。
哨兵系列卡车载重三吨，速度二十公里每小时，能走大明的烂路。价格也会便宜很多。其实是适合对民间销售的。nai-012蒸汽卡车太先进，传送要消耗黄金的。杨凡目前只是自用，没有对外销售。
但如果要搞汽车工业，必须要在明末独立设计、生产。也要对外销售才行。这样才能形成产业链。从哨兵起步是一个不错的选择。这个产品是可以放开了销售的。
现在，杨凡新城领地上，工业区分成老工业区和新工业区。
新工业区，全是蒸汽机带动纺织机的纺织厂和其他工厂。一部分是纽可门是蒸汽机，目前正在淘汰，换成往复式蒸汽机，甚至是三涨式蒸汽机。
而大坝的东边则是老工业区。那里用的是水力为主。水力可以带动纺织布机械。杨凡最早搞就是水力工业区，利用大坝的水流，可以整年生产。因为水库底层水不结冰。
这里有水力锻锤、冲压机和水力带动的早期简单机床。早期做金属加工和机械制造。同时也发展了水力纺织业。四十支以下的棉布都是这里生产的。水力机械只能