做出了保证，他不介意多出点力，把这个小镇子给扶持起来。
愿意留在这个“青玫镇”里的，都是在王都克罗卡斯没有产业，混的比较差的，借着政府的支持，他们才在这里安顿下来，成为了“青玫镇”的第一批居民，也算是因祸得福了。
而接下来一段时间，王室政府会进一步推进“青玫镇”的发展，让这个镇子逐渐像模像样。
其实扶持“青玫镇”托马国王也不亏，“青玫镇”发展起来对王都也是一件好事，两城相距不远，在王都混不下去的，大可去“青玫镇”定居，“青玫镇”就像是王都的“养老院”。
这样一个城市的存在，有利于王都的人口循环，不断的有人被淘汰，不断又有新鲜血液进来，能让王都克罗卡斯变得更有活力。
对于托马国王给“青玫镇”的这个定位，莫恩倒是并不在意，只要托马国王出钱、出物资就行，不然岂不是都得他自己出资建设？
莫恩倒也不是没钱，也不是拉不来投资，但能直接报销，肯定没必要自己掏钱，还费心费力，不过他作为领主，还是得做些力所能及的事，比如说直接给“青玫镇”通上火车。
克罗卡斯这边事毕，莫恩直接去找了久德，“通火车”这种事情，自然是要找真正的铁路大亨，哈特菲利亚集团，现在就是真正的铁路大亨。
整个菲欧烈王国的铁路，都是由“哈特菲利亚铁路集团”在负责，这就是背靠大树的优势。
放在以前，久德根本不敢想这种事情，如果没有莫恩，只是南方的那些顽固大贵族这关他就过不了，甚至可能要到把独生女嫁出去来获取大贵族们的同意的地步。
而且别说是扩张了，等到大家的视线都看过来，都盯上这个行业，他能把手头上菲欧烈王国北方的铁路产业保住都相当费劲。
这两年中就有不少人找他们的麻烦，各方的都有，贵族、魔导士公会，甚至是王室，都看向了哈特菲利亚集团手中的利益，多亏了有「妖精的尾巴」，久德度过了不少危机。
当然，久德也主动分润出去了一些利益，在之前狂野发展的几年，他已经挣得足够多了，分出去一些利益让产业结构变得更加稳固，久德并不心疼，他主要是分给了王室。
蕾拉和菲欧烈王室算是旧识，久德以前也和王室的人接触过，还抱过翡翠，只是在蕾拉死后，伤心欲绝的久德就不再和王室拉关系，毕竟蕾拉是在从克罗卡斯回来之后就虚弱而死，久德不愿再想起那些伤心事。
但是