应该很快就会播出。”李松回答道。
“李先生，根据一些消息，麦道与内地正在谈合作，双方就一些分歧没有达成一致，您选择这个时候宣布消息，是不是与这个有关？”一名阿美记者问道。
“我听说过，但是我觉得麦道不够诚意，大家都知道是空难之王，要是再出事，那么说不定dc10会面临终身禁飞，这是一个风险。”
“另外就是麦道有什么？发动机是通用的，而且这个型号的发动机有一些缺陷。”
“从1971年到现在，出了多少大事故？”
“其实我个人觉得空客技术更优秀，欧洲毕竟是老牌国家。”李松当然要贬低麦道。
自己就是造飞机的，同行的都是垃圾！
反正嘴上这样说，当然现在是拉一个踩一个，等自己能造出客机，那都踩。
“至于说我们公司的飞机对于麦道有没有影响，这个我不清楚。”李松开口说道。
“李先生，您还申请了一架中远程客机，我们多久可以看到成品？”有记者问道。
“这个不好说，因为我不懂技术，我交给专业的人来做，不过我们的第二款自主研发，拥有全部专利技术的ca101大涵道比涡扇发动机将会在近期进行发动机测试，大家可以看资料上都是我们的测试项目。”李松当然不会说81年年底之前就可以生产出来。
“李先生，你刚才说您投资的飞机制造厂，也就是说这个飞机制造厂成立才不到一年，毕竟您的第一笔大额收入到现在还没有一年的时间。”有记者开口问道。
“抱歉，这个保密！”李松肯定不能直接说就是这样，因为这样就会有很多的问题。
当然李松大概也能猜测，这些记者也有办法知道，长安飞机制造厂那边搞那么大的动静，说不定早就被一些国家的卫星盯着。
别人发现与自己说完全不一样，哪怕以后记者拿出一些证据，自己保密，不承认你随便问。
“李先生，您能预测这个型号的小型喷气式飞机，能卖多少吗？”有记者问道。
“未来卖个几百架应该没问题。”李松随便说了一个数字。
李松知道肯定会有相关行业的出来否定自己的说法，这也是自己的目的。
不给别人话题，怎么让更多的人注意自己？
而且李松觉得也没错，等内地以后经济好起来了，自己家的小型喷气式客机还不爆卖？
自己会完善私人公务机相关的服