企业！
另外还有矿山机械设备企业！
现在就是下面厂里面执行的标准，比国家标准要高太多了。
这次之所以几个部门联合起来推动这件事情。
主要就是宝马汽车马上要开始量产，要给汽车产业定下一个标准！
因为汽车产业涉及到的上下游企业更多。
另外就是飞机相关的标准！
长安飞机制造厂的星辉客机，要不了多久也要开始量产，而国内现在根本没有这种小型客机的标准！
更别说李松众筹的单引擎，低空固定翼飞机，眼看着也要量产，并且出口阿美。
到时候国内拿不出标准，会不会被国外的人笑话？
另外还有长安飞机制造厂的中远程客机，也在开始组装。
因为汽车还有飞机，这些产业链上涉及的基本上都是全工业体系！
所以各个部门要一起推进相关的标准。
当然这个标准有一定的期限！
也就是说现在是两套标准，符合新标准的直接就按照新标准执行。
不符合新标准的，在五年或者几年之后才开始执行！
“我觉得咱们应该用订单模式来推动标准化的落地！”
“咱们国内以后单位上采购，就要逐渐扩大标准化产品的比例！”
“然后逐渐降低非标准化产品！”各部门开会的时候，大家踊跃的发言。
“我也觉得是这个道理！”
“我们单位的车队。”
“每辆车都有固定的司机，因为换了一个司机，根本就不知道这辆车哪里有问题！”
“还要看宝马汽车厂的技术！”
“看看宝马摩托车的故障率就知道了。”
“就是！”
“咱们摩托车行业的上下游产业链的标准化做得很好！”
“现在整个行业内部的零部件采购不在，需要指定厂家生产！”
“宝马汽车厂已经同意授权他们的汽车相关技术！”
“我觉得这就是一个很好的机会。”
“宝马汽车厂的生产技术比我们现在的生产技术要高太多！”
“到时候技术授权，咱们就两条腿走路，汽车厂一部分车间还是采用原有的技术生产！”
“另外一部分车间就学习新技术，实行新标准！”
“等到新的车间开始量产之后，原来的车间再停用原来的