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第312章 技术路线与环境(1 / 6)

当然普通人看这些新闻意义不大。

别说什么风口猪口的!

这么说吧,你看到的东西只是让你知道而已。

你如果想要跟风去赚一笔,起码有九成的概率,死都不知道是怎么死的。

因为很多东西还在调研的时候,别人就入局了。

等到你看到新闻的时候,别人早就把大头拿走了,你要去接盘的话!

赚的也就很少很少,而且风险还很大。

当然其他人很想一些冤大头来接盘,因为别人把该赚的赚了,最后把风险与责任全都丢给了你!

李松看着新闻里面的报道:长安飞机制造厂生产的星辉双涡扇小型客机,在东北某地,进行了极寒天气的起降测试。

测试数据达到了设计要求!

下一步星辉双涡扇小型科技还会在其他地方进行飞行测试!

预计将会在七月底之前定型。

并且星辉客机已经拿到了欧美的特殊适航证!

星辉客机会前往欧洲以及美洲,参与欧洲飞行许可还有试行证测试。

李松看到有个镜头是从飞机里面拍的,下面都是白雪皑皑的大地还有森林。

另外还有飞机在机场起降的录像。

其中起飞的时候,飞机还进行了除冰。

飞机除冰就是喷一种加热的溶液,这种溶液里面含有缓蚀剂,还有表面活性剂。

另外飞机本身还有除冰功能!

因为客机在万米的高空飞行,就有可能导致机翼,还有机身结冰!

哪怕是在七千米以下的对流层里面也有可能有微冷雨团!

另外飞机在起飞还有降落的时候,在冬季很容易遇到一些云团或者是冷雨。

这样机翼还有尾翼,很容易结冰!

飞机的机翼还有尾翼一旦结冰不但会增加自身的重量也会干扰机翼,还有尾翼的控制!

飞机除冰大概就分为四种种,其中一种化学除冰,两种是热能除冰,一种是机械除冰!

电视里面展现的就是化学除冰,这种就适用于地面。

另外三种主要是适用于飞行途中!

第一种就是把机翼还有尾翼里面运行充热能,也就相当于在机翼还有尾翼里面开空调!

第二种就是在机翼以及尾翼表面铺设电热设备。

电热丝或者是电热薄膜。

第三种就是机械除冰。

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