回到长安飞机制造厂。
然后私人飞机回去，第二天接这些媒体。
“老板！！”马总工看到李松赶紧的打招呼。
李松的私人飞机申请航线的时候就已经知道了老板回来的时间。
不过李松不喜欢有人迎来送往。
所以马总工根本没去机场接李松。
“准备的怎么样了？”李松刚才下飞机的时候还看到客机在跑道上面进行地面测试。
“地面测试已经完成，刚刚经过了维护保养。”
“所以进行维护保养后的测试。”马总工开口说道。
长安飞机制造厂的客机地面测试极为复杂，飞机运转一定时间之后要把很多东西拆开，看看这些东西在使用过程中有没有出现问题。
这种地面测试的复杂程度比马总工参与的运10要复杂得多。
当然这两者之间没法比较，因为李松拿出来的是很成熟的地面测试。
民航飞机在不断的发展过程，相关的规定越来越多。
就是因为在不断的发展中出现了很多的问题。
“那就好！”
“一起去看看给伦敦女王制造的飞机！”
“明天我让凤凰电视台单独拍这架飞机。”李松开口说道。
“这架飞机在最后的总装状态。”
“现在一边调试一边总装。”
“预计这个月底就能完成总装并且进行试飞。”
“这次总装之后，咱们的总装速度会更快。”马总工开口汇报。
星辉科技有过一次总装经验，所以第二次的时候速度要快不少，因为第一次总装虽然有各种技术资料，但是还是要摸索一些工艺。
这些工艺就是工人经验。
“外观喷漆了没有？”李松又问道。
“这个还没有，不过我可以马上安排喷漆。”
“那就安排吧，反正到时候只让记者照张照片就是了。”
“好！”
李松与马总工来到了第一总装车间。
第二架星辉客机，从外观上看起来。
已经是一架完整的飞机。
现在正在最后的总装状态。
这个时候的总装速度就比较慢，因为要进行各种测试。
也就是说要把相关的零部件装上之后要进行通电测试。
等到通电测试完成，然后才会装配其他零部件。