正是麦拿轮车队的老板兼经理，罗恩&183;丹尼斯。
他注意到了中山拓也一行人，只是微微頷首，算是打了招呼。
中山拓也清楚这位大佬的脾气，他带著马克上前，保持著礼貌的距离：“罗恩，早上好。感谢你的安排，我带我的团队来感受一下冠军车队的氛围。”
罗恩&183;丹尼斯的目光从赛车上移开，扫了他们一眼，语气平淡却不容置疑：“欢迎。
只要別碰到任何东西就行。我们还有硬仗要打。”
他没有多说，但谁都听得出来话里的分量。
儘管威廉士车队和奈杰尔&183;曼塞尔已经提前锁定了今年的车队和车手的双料总冠军，但麦拿轮车队积分榜第二的位置並不稳固。
“特別是那个德国小子和他的贝纳通，追得很紧。”罗恩&183;丹尼斯补充了一句，眉头微蹙。
他口中的德国小子，正是今年第一个赛季便崭露头角的麦可&183;舒马赫。
中山拓也点点头，不再打扰，带著团队退到一旁。
凯文立刻又切换回了现场解说模式，他指著机械师们正在调试的前翼角度，对身边的同事们小声科普：“看，他们在增加下压力。铃鹿赛道最难的就是在第二到第七弯那段连续s弯和时速三百公里的130r高速弯之间找到平衡。下压力加多了，直道上会损失尾速；
加少了，弯里又没有抓地力。这就是铃鹿的魔鬼之处。”
这帮美国人听得连连点头，看著那些冰冷的机械零件，眼神里多了几分敬畏。
马克&183;塞尔尼看著眼前的一切，心中感慨万千。