60亿美刀左右市值的。
这就是老美股市的优势啊，半年交付不到五万辆的一家车企市值高达3128亿元，位列全球第五名。
如果是在a股，以特斯拉现有的利空因素以及规模，加上实控人难以琢磨的抽象表现，哪怕有着非常好的预期，能有个1000亿元的市值就算是顶了天了。
“暂时还没有头绪，我计划在华夏这边融资，你觉得怎么样？”
特斯拉与沪市的谈判，檀锦程算是直接参与的，用马斯克的话来说，檀锦程算是他的私人顾问了，因此一些细节上他也不介意让檀锦程知道。
“也不是不行，但你能给我们一些什么？”
尼玛的，这货是想拿着订单来想“空手套白狼”了，只不过现在已经是2017年了，不是1997年，所谓的技术换市场这套显然已经忽悠不到我们了。
想要融资当然不是不可以，就必须给出更多的利益出来交换。
上层有意引进特斯拉，走苹果模式带动新能源汽车行业的鲶鱼效应确实不假，特斯拉也是最佳的选择，但是苹果带动的产业效应特斯拉能不能做到，还有马斯克会不会遵守承诺都是一个不确定的因素。
近500亿元的超大投资计划，哪怕是号称浙省现金王的檀锦程听得都是心惊胆颤，沪市或者国内的投资机构凭什么给你钱？
“是啊，我能给出些什么呢？”
檀的话很直接，但是在马斯克听来却是不觉得刺耳，商业合作本来就是利益交换。
“你慢慢想想吧，我还有点事儿要回甬城，如果你有时间的话也欢迎你去甬城作客，有什么进展的话也可以随时跟我沟通。”
“你不方便出面的我也可以替你出面沟通。”
2008年，老美的能源部门给特斯拉提供了465亿美刀的低息贷款，正是这笔低息贷款成为毛豆s量产的关键资金。
这笔钱给当时奄奄一息的特斯拉续了一命，没有这笔低息贷款也就没有了后续的特斯拉。
这货没有向他提起具体的融资方案，也没提任何的机构，显然又是想走这套操作了，还真特么的一招鲜吃遍天！
“好的，我再想想吧，过几天我也得回国了，看看能不能解决资金问题。”
“行，那就祝你顺利。”
马厂长在7月3日回国了，为了他的超级工厂奔走，整个七月份跟檀锦程联系过几次，进展不是很顺利，特斯拉的股票六月份刚刚稳定的走势，七月份