路上都几个人认识，那确实是没什么意思。”
话糙理不糙，为什么保时捷，法拉利等等品牌卖得那么好，很大部分原因就是因为辨识度。
开在马路上，夸张的造型，标志性的车标，随便哪一项都能够吸引路人的目光。
路特斯外观方面不输法拉利，保时捷等豪华跑车品牌，但就是品牌辨识度方面差了很多。
“是啊，整体上的营销其实还是要面向于那些买不起的群体，在这方面你们以后要下点功夫。”
路特斯的产品销量分布在欧洲，北美，东亚以及全球各地，看似一年只能卖几千辆车子，但是却是真正的全球性企业。
不过，之前由于各种原因，之前在国内的销量占比一直都不高，说白了还是国内的消费者不太认可。
不过，今年的订单量当中，国内的用户数量却在快速的上升。
“根据目前的订单量，路特斯今年的整体销量应该是在7000辆左右，其中国内用户占比差不多会在25左右，这是一个不错的信号啊。”
“从经济学的角度来说，无论是一个国家还是个集团企业，要做到发展无非就是三个方面。”
“那就是消费投资与出口，路特斯是一家全球性的车企，在出口方面咱们做得不错，投资方面也不能算差，剩下的就是消费市场了。”
作为全球第一大消费市场，路特斯能够提升在国内的市场份额，这本身就是企业走向良性的一个标志性事件。
消费要合理，投资不盲目，出口有优势，这是一家企业发展的三大核心根本。
尉来这些年发展得很好，实质上也就是抓住了这三大核心点，路特斯眼下也在沿着这条路发展，补齐了最后一块短板。
“路特斯是计划要ipo了吧？”
路特斯今年销量大幅度超过预期，最主要的是电动车型占总交付量的50，电动化的趋势相对于悦驰汽车来说，快了很多。
“是的，路特斯的订单是可控的，所以我们的营收大致上也是可以算出来的。”
按照订单的平均售价，路特斯今年的全球营收大致在7亿美刀左右，而随着电动化的加速，路特斯也急需更多的资金来提供发展。
要知道，目前路特斯还欠着控股股东50亿元的债务呢，这钱可是要还的。
除了还清控股股东欠款之外，路特斯也需要更多的资金来研发新一代汽车技术，加速产品创新以及拓宽全球分销网络等等需求。