焉能既不出钱，又不愿人家出钱帮助修路呢。
难道任由道路破败下去才是为民做好事？
对于省内各种杂音，完全掌握一省军政大权的赵安一律不理会，也不阻止反对者上告，反正有和坤在，这些杂音也入不得老太爷耳中。
只一门心思投入交通、经济、军事发展之中。
交通建设不仅关系经济发展，也关系军事发展，因而是赵安这一年多来工作的主要方向。
如今安徽热火朝天的道路修建现场，无不出现「想要富，先修路」的标语。
大概这也是安徽有史以来最大规模的道路兴建工程。
外派的督工委员多达五十余人，这些品级不高但却能直接向藩台、抚台汇报的委员们就跟「钦差」似的，压的地方官们喘不过气。
也因这些督工委员的存在，去年定下的路基大建设方才有今天的成就。
目前为止已完成三条主省道、四条府道，七条府州大道的全面贯通，余下的预计最迟明年底就能全部完工。
可惜没有修长江大桥的技术，否则，赵安肯定一桥飞架南北，天堑变通途。
「吴大人，宁国段已完工多少？」
说话间，派在宁国府的督工委员张明远手搭凉棚，眺望远处蜿蜒的工地。
知府吴士功忙道：「宁国段总长九十三里，自去年七月初开工，现已完成路基平整八十二里，铺设石料六十八里。按此进度，年底前可全线贯通。」
张明远点了点头，指著工地上那些干活的人问：「宁国府总共征发了多少民夫？」
「在册民夫四万三千二百人，分为四班轮作。另雇石匠二百、木匠三百五十，此外参与工程修建的绿营、团练共出动五万余人次」
作为正四品的知府，吴士功却不敢在七品督工委员张明远面前摆架子，基本做到有问必答。
除了督工委员是省里派来的「钦差」，代表巡抚大人外，也是因为吴士功去年考核是中下，不仅被藩台大人训斥，也被抚台大人当作庸官典型在某次会议上点名批评。
之所以没有上书弹劾，只是为给吴士功一个机会。
为此，吴知府特意给藩台大人送了五千两，这笔银子藩台大人收是收了，但却递话过来，今年你吴知府再完不成省里的考核，就算藩台大人有心照顾，抚台大人那里你也过不了关。
去年四月开始巡抚衙门就在全省开展廉洁运动，先后有两个知府，三个知州，七个