建设性的建议，但是绝对不干涉张一明的运营。
这样的金主对于创业者来说，简直就是福音。
有过几次创业且都失败，而且在遇到檀锦程之前几乎没有投资机构看得上他的张一明，碰到同龄人檀锦程，要说不感动那就有些扯了。
接下来的投资机构选择，他肯定是要参考檀锦程意见的，如同这一次雷布斯选择了红衫资本一样。
“行，等我有空问问他吧，按理说再怎么省也该缺钱了。”
顺为进入到字节并没有什么不妥，不管怎么说雷布斯的这家投资机构也算是干干净净的国内资金，如今他们也都算是一个圈子里的一员了。
联合能联合的力量，尽量让自己投资的大型公司能够在资本方面纯净一些，不管是对哪方面都是有着好处的。
酒会结束之后，檀锦程当天就离开帝都，回到了甬城。
李伟新约了他在闪驰总部见面。
说起来挺搞笑的，檀锦程目前所有的心思都在尉来那边，但是尉来到目前为止还没有一个正儿八经的总部大楼，大部分高管都是在北仓工厂区办公。
而他自己，更多的是在闪驰总部大楼办公。
以尉来汽车如今的现金流建个总部大楼那都不叫事儿，北仓区zf也提过这事儿，银行更是非常乐意提供低息贷款，但是檀锦程都给否了。
建楼什么的，他现在是真没什么兴趣了，真男人就要玩工厂。
上个月去法兰克福，他参观了宝马在法兰克福的工厂，确实比我们要先进很多，智能化很多，同时也要人性化很多。
不要以为车型有高低配，其实汽车主机厂的生产线也有高低配。
拿檀锦程这次参观的宝马工厂来说，这家工厂是去年投产的，他们用的吊车身的吊具用的是西门子c型吊，可以把车身侧过来，这样工人在安装底盘上的一些油管还有螺丝之类的时候，就不用仰着头，长时间工作不会太累。
但是目前国内的厂商还没有看到过这样的吊具，全部都是普通的吊具，只能上下活动不能旋转。
两者之间的成本根本不是同一级别的。
然后就是总装厂上组装一些车内的隔音棉，线束的工位，宝马用的是智能升降平台，可以根据不同的工位以及不同工人的身高来调整高度。
国内的主机厂商就是在工位上固定几个铁架子，安装时工人需要频繁的弯腰，甚至于地板他们也是有区别的。
无论是从人性化