的改版升级以及保持着ota，单月销量破五千应该也是时间的问题。
这款车的竞争力还是很强的。
不过指导价40万元以上的车子单月销量就不好说了，尤其是尉来这样仅仅成立不到十年的自主品牌。
“暂时定个单月破千的销量预期吧，也希望喜欢尉来这个品牌的消费者们给予我们一定的支持，我们没有豪华品牌的底蕴，但是我们有做豪华品牌的决心。”
“檀总，请问怎么看待网上对于尉来品牌的车子越来越贵这么个说法？”
es8上市发布也不是没有质疑的，那就是定价方面。
吹得再牛逼也无法掩饰价格的上涨，第一款三字出头，第二款就四字出头了，那以后是不是会越来越贵了？
这就降入了有割韭菜的嫌疑了。
尉来es8从设计角度而言，是延续了尉来的家族设计，虽然在诸如大灯，溜背等等方面都有不少的亮点，但从整体来看其实也就是es6的加大版。
吹毛求疵的消费者或者媒体以及同行同样是不少的，这些割韭菜的言论檀锦程也注意到了。
“不会啊，怎么会有这种误解，我之前就说过尉来是要做性价比高的产品，我的企业的也都是这个理念。”
“es8定价确实是比es6高，但是论豪华程度我敢说是国产车第一，这一点诸位不会有什么质疑吧？”
“价格确实有点小贵，但是真的配得上这个价格的；不过各位可以放心，尉来不存在割韭菜的行为，我们后续也会推出新的价格更低的车型，争取让消费者的经济压力会小一些。”
“这里面包括我们的et系列，年后我们会发布一些新车计划，到时候还请诸位帮忙宣传宣传。”
“另外我们的埃安系列也很便宜的啊，算上补贴之类的到手可能在10万元左右，这个价格没得说的吧？如果觉得我们的尉来第列有点小贵，那也可以选择我们的埃安系列。”
“当然，还有目前市场上销量火爆的悦驰系列，这些都是很好的选择，尉来是我们定位于高端的子品牌，价格上肯定会适当的高出其他品牌一些，这也是我们前进的动力。”
“说尉来割韭菜那简单就是无稽之谈，你去哪里40万不到买到bba的品质？我们是国产良心啊。”
国产良心是不是记者们不知道，但檀老板能吹牛逼他们是知道的。
把豪华车价格打下来，做100万以内最好的家用suv，又是国产良心