一名特斯拉女车主，不知道怎么滴就突破了现场的安保，在没有任何防备的情况下，身穿印有刹车失灵字样的t恤，爬上了特斯拉的车顶，声嘶力竭的叫喊着。
面对这种突破情况，身在现场的特斯拉zg区副总裁朱林面色铁青，今天是媒体开放日，这位车主的行为，注定是会登上今天的热搜话题。
这是一次严重的公关事件，而身旁檀锦程的嘲讽又显得那么的刺耳。
“我说的是实话嘛，朱总你是不是给我点儿补偿，我们花费这么多推广新车，今天就要交付了，结果你们给我来了这一套。”
檀锦程没有管面色铁青的朱林，嘲讽依旧还在持续，一旁刚刚到任路特斯的罗宾丹霍尔姆一脸的无奈，她与朱林也是老熟人，新老板这么肆意的挖苦老同事，她也是很无奈。
不过这倒也符合新老板的形象，新老板在行业内的名气还算可以，一般情况下不会主动挑起对于友商的恶性竞争，从是如果友商犯错，那这位新老板是一点都不介意上去踩一脚的。
老东家发生这样的闹剧，把星途s01的热度都抢过去了，老板要说心里没气那是不可能的，当面嘲讽已经是最低级别的挖苦了。
“走吧，回我们的展区去吧，我们在这看热闹不合适。”
特斯拉这次事件檀锦程有点印象，但是具体哪一天他还真想不起来，因为在2022年之前的特斯拉，发生公关事件简直不要太多，也别说在我们这边被人欺负，在欧洲以及北美市场，他们的公关事件同样很多。
檀锦程真没有那个心情去想这事儿是哪一天发生的。
新能源汽车竞争的白热化，71号馆就是一个缩影，有奋发向上，加大投入的传统车企，也有科技感十足的新势力，还有如菊花这样新加入的科技公司对于这两个群体的冲击。
传统车企，新势力，科技公司，三方的角力从这一刻开始，另外此前对于造车还有些遮掩的菊花也是异常的高调，与多家主机厂商合作，高调开发布会。
同样高调的还有小米，上个月末，小米正式对外公布了他们的造车计划，造车团队也正式亮相，首批投入100亿元，总投入100亿美刀。
雷布斯为此还开了场发布会，在发布会上公布小米的现金流，气势搞得很足，本届车展小米虽然没有车子，但是他们也有参加。
特斯拉女车主搞这么一出，虽然很快就被控制了下来，但是展馆之内的参展观众大量被吸引过去，都跑到特斯拉那边去看闹了