刘松明点点头，他脑子里飞快地计算著：“计划里前五天是全蒸汽动力，后面视风力情况会辅以风帆，可以適当降低一点煤耗。”
“只要到了夏威夷，便能获得足够的煤炭补充。据说，那边已经储备了近万吨煤炭，就是为咱们这种机帆船准备的。”
“眼下最重要的，是確保机器本身运行数据的完整和可靠。陈工，你看这震动频率，比上次近海试航时，是不是要平稳些？我觉得，咱们出发前对底座结构的额外加固，应该是起作用了。”
“但愿吧。”陈工嘆了口气，“这茫茫大洋，要是这铁疙瘩撂了挑子，咱们可就有的修了！”
“不会的。”刘松明神情颇为篤定，“在出发前，我们已经將所有核心设备都进行了反覆检查和维护，而且关键部件，比如备用阀门、密封环和易损连杆，都带了双份。”
“只要严格按照规程操作，定时巡检，及时发现並处理小毛病，它一定能扛过去，带著我们稳稳噹噹地穿过太平洋。”
“航海日誌，“斩浪號”，3月1日，阴，风浪渐起”
“————航行进入第四日，蒸汽动力持续运转已超过七十小时。机器表现总体稳定，但部分高温蒸汽管路接头出现轻微渗漏现象，已安排人员趁停炉间隙进行紧固处理。航速因顶头浪影响，降至7节左右。
“海况转差，阴云密布，海浪开始猛烈拍打船壳，螺旋桨因舰抬升而部分空转，推进效率有所下降。机舱报告，在连续高负荷运行下，部分传动轴承温度偏高，已加强人工冷却。煤耗因对抗风浪，增至每小时约11吨。
“船员已逐渐適应机器的轰鸣与震动，但仍需密切关注设备疲劳跡象。前路漫漫，真正的考验或许刚刚开始。”
“船长：林泽洋。”
“斩浪號”如同一匹不知疲倦的钢铁奔马，日夜兼程，在无垠的大洋中行驶，白天，它则像一个孤独的先行者，在无垠的蓝色画布上，用黑烟和航跡勾勒出工业文明的早期印记。
而在夜晚下，它的航行灯便成了漆黑波涛中唯一的光点，坚定地刺破深沉的夜幕与无尽的孤独。
“航海日誌，“斩浪號”，3月10日，晴，微风。”
“————感谢天公作美，今日得遇微弱偏东风，已张开全部风帆辅助航行。蒸汽机降为低速运转，仅维持锅炉不熄火及驱动基本动力，速度升至12节，而煤耗大幅降低至每小时07—08吨，令人欣喜。”
“根据天文观测与航海钟定