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第801章 全产业链闭环的形成(4 / 8)

成立之初,快车在尉来汽车的支持下搞了家租车公司,当时只是为了解决政策上的问题,实际运营能力有限,如今快车在获得了大量融资的情况下,已经有能力独立运营租车公司了。

快的打车准备在下半年进军企业级市场,在原有租车公司的基础上成立一号专车,上线国内商务租车领域的企业版产口,开辟b端市场。

来甬城,他就是来向尉来汽采购es6以及悦驰a3,甚至还有坦克300的。

这几款车型都是比较适合于企业级租车市场的。

“额,总计采购1000辆?”

接待陈伟新的是张永,檀锦程出国期间他就坐镇甬城,他没想到陈伟新是来采购汽车的。

“是啊,我们下半年准备成立一家面对b端市场的租车公司,所以打算向尉来再采购一批汽车,张总觉得怎么样?”

“那太感谢了,我们尉来自然是非常欢迎的。”

1000辆的采购量,其中还有燃油车,算不上很多,不过像是这种企业级的采购,是对品牌形象的一种提升,快车的专车打算用es6,这就说明市场对于es6高端形象的认可。

“哈哈,量不够大,不过还是希望张总给我们优惠点儿,另外就是电动汽车方面的话,我希望按七月份购置税取消之后的价格来。”

“哈哈,这个陈总多虑了,我们肯定会给你最大的优惠,至于说购置税这方面,咱们在七月份之后交付不就行了。”

这一千辆车子,不可能是现车交付,快的也会定制一些符合他们的需要的功能,七月份之后交付已经算得上是比较快的了,毕竟现在的尉来汽车不愁卖呢。

受七月份免征电动汽车购置税的影响,这两个月电动汽车整体销量没有太大的变化,但是市场调查已经表明,一旦正式取消购置税,电动汽车市场会有很大的变化。

如今庐州电动车产业基地已经在全力生产埃安s以及es6,以满足下半年的市场需求。

“这个好说,我们也是准备在七月份之后才成立专车公司,暂时来说不着急,我这一次过来主要是想跟张总沟通一下具体的要求。”

“不需要客车吗?我们公司还有客车可以采购的呢。”

接过陈伟新的采购合同,张永发现上面并没有客车,如果面对b端市场,那客车肯定也是有需求的啊。

陈伟新抱憾道:“额,客车这个咱们打算看看byd的k9,抱歉了。”

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